
Ladebordwand
Dautel bietet Ladebordwände für nahezu jeden Einsatz. Beginnend bei den leichten 300 kg-Ladebordwänden für Kastenwagen über 1000 bis 2000 kg-Typen in verschiedensten Varianten, bis hin zu den 3000 kg Schwergewichten. Wir finden für jeden Einsatz die richtige Ladebordwand.
Kipper
In unserem Segment Kipperaufbauten bieten wir Ihnen ebenfalls ein komplettes Programm. Von 2t Nutzlast bis 20 t Nutzlast bedienenen wir Sie aus unserem reichhaltigen Baukasten-System. Kundenspezifische Details setzen wir gerne für Sie um.
Schnellwechselsystem
Der Lkw wird hier zum Geräteträger. Innerhalb weniger Minuten ist der Lkw je nach Bedarf mit Dreiseitenkipper, Hinterkipper, Betonmischer, Absetzkipper, Sattelrahmen oder einem anderen Wechselaufbau im Einsatz.
Hinterkipper:
Hart im Nehmen - leicht im Gewicht
Der Hinterkipper aus HARDOX bietet eine hohe Nutzlast durch das geringe Eigengewicht der robusten Hinterkippmulde aus HARDOX 450 und die bis ins Detail durchdachte Konstruktion.
Baustark im Einsatz - Leicht im Gewicht.
DAUTEL – Baustellenkipper
Vorsprung durch Technik
Der DAUTEL-Dreiseitenkipper bietet mehr Nutzlast, bedienerfreundlicheres Handling und vielseitigere Einsatzmöglichkeiten.
Nutzlaststark
"Überflüssige Pfunde" sind bei den Nutzlast-Dreiseitenkippern von Dautel nicht zu finden. Die für den harten Baustellenbetrieb ausgelegten Dreiseitenkipper bieten ein niedriges Eigengewicht, ohne Einbusen an Stabilität und Robustheit.
Durchgehend
Durch die durchgehenden, ungeteilten Seitenbordwände stören beim seitlichen Kippen keine Mittelrungen, wird das Eigengewicht reduziert und das Beladen von Stückgut erleichtert. Ermöglicht werden die durchgehenden Bordwände durch spezielle, robuste Bordwandsysteme. Die durchgehende Seitenbordwand eignet sich ideal als Werbe- und Beschriftungsfläche.
DAUTEL - Schnellwechselsystem WS IV Komfort
Wechseln im Minutentakt
Innerhalb weniger Minuten ist der LKW als Dreiseitenkipper, Betonmischer, Sattelrahmen, Absetzkipper oder mit einem anderen Wechselaufbau für die unterschiedlichen Einsatzfälle bereit.
Ein LKW - unterschiedliche Aufbauten
- steigert die Auslastung und vermeidet teuere Standzeiten
- erweitert die Flexibilität des Fuhrparks
- deckt wechselnde Bedarfsspitzen optimal ab
- bietet ein hervorragendes Kosten-/Nutzenverhältnis.
Automatik
Das Wechselsystem verfügt über die patentierte, zwangsgesteuerte Dautel-Automatikverriegelung zum automatischen Ver- und Entriegeln der Standard-Wechselaufbauten mit zusätzlicher Übertotpunktsperre. Eine Überwachungseinheit im Fahrerhaus zeigt den Verriegelungszustand an. Das manuelle Verriegeln bei beengten Platzverhältnissen oder verschmutzten Fahrzeugen entfällt.