EURO 6 soll verschoben werden Die von der Krise betroffenen Nutzfahrzeughersteller fordern zur finanziellen Entlastung einen Aufschub der für 2012geplanten Abgasnorm Euro 6. Wenn die neue Schadstoffnorm erst zwei Jahre später als vorhergesehen in Kraft treten würde, würde dies für die Industrie eine Entlastung von sechs Milliarden Euro bedeuten, erklärt Daimler Nutzfahrzeuge Chef Andreas Renschler. Gemeinsam mit MAN, IVECO und VW will Daimler den Vorschlag dem europäischen Automobilverband ACEA unterbreiten. DIe Nutzfahrzeugbranche ist von der derzeitigen Wirtschaftslage weiter besonders betroffen. Allein im Febuar sind die Europaweiten Verkäufe gegenüber dem Vorjahresmonat um 38.7 Prozent auf 129.580 Einheiten gefallen.
